用於礦井液壓支（zhī）架、油（yóu）田開（kāi）發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化（huà）、自動化液（yè）壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液（yè）、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主要原（yuán）因是軟管在寒冷（lěng）環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是（shì）軟管（guǎn）生（shēng）產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔（róu）韌可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷（duàn）絲，其主要原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭（niǔ）轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能（néng）與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時（shí），彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有（yǒu）相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕（qīng）微扭轉就有（yǒu）可能（néng）使其強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接（jiē）頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置（zhì）在關鍵部件（jiàn）上，建議對（duì）其進行（háng）定期檢（jiǎn）查或更換。