用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注（zhù）塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這（zhè）是（shì）軟管自（zì）然（rán）老化（huà）的表現。由於（yú）老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一（yī）層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚（hòu），軟管（guǎn）在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製（zhì）品中（zhōng）由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了（le）軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析（xī），今後（hòu）在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機（jī）械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時（shí），彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆（sōng）弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有（yǒu）可能使其強度降（jiàng）低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。