用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工業部門機械化（huà）、自動（dòng）化液壓係統（tǒng）中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產（chǎn）質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現（xiàn）破裂，其原因是（shì）軟管內通過（guò）高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要（yào）受（shòu）到輕微彎曲（qǔ），就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變（biàn）質（zhì）。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加（jiā）強層長度方（fāng）向出現（xiàn）不規（guī）則（zé）斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過高，超（chāo）過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在安（ān）裝或使（shǐ）用過程中（zhōng）受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣管的表（biǎo）現。必（bì）要時可采用（yòng）套管或保護屏等裝置（zhì），以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可（kě）能與機械表麵（miàn）發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度（dù）降（jiàng）低和鬆脫（tuō）接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定（dìng）期檢查或（huò）更換。