用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸（shū）送（sòng）具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（jī）（如礦（kuàng）物油、可溶（róng）性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如（rú）乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和（hé）液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管（guǎn）內通過（guò）高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼（gāng）絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使其（qí）表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主（zhǔ）要（yào）原（yuán）因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破（pò）口附近編（biān）織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所（suǒ）致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規（guī）則斷絲（sī），其主要原因是軟管（guǎn）受到（dào）高頻衝擊力（lì）的（de）作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下（xià）事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受（shòu）熱變質（zhì）。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或（huò）工作時（shí）可能（néng）與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保（bǎo）護（hù）裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上（shàng），而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。