用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各（gè）工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表（biǎo）麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量（liàng）滲（shèn）油（yóu）

軟管（guǎn）大量滲油但未（wèi）發現破（pò）裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自然（rán）老（lǎo）化的表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧（yǎng），隨（suí）著（zhe）時間延長（zhǎng）而（ér）加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴（yán）重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內（nèi）膠材質與液（yè）壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外（wài）膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未（wèi）生鏽，但（dàn）加強層出現（xiàn）不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現（xiàn）不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結（jié），通過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣（qì）管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半（bàn）徑（jìng）不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一（yī）段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有（yǒu）可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不（bú）是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換（huàn）。