用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發（fā）、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化（huà）液（yè）壓係統中輸送具有（yǒu）一定（dìng）壓力和溫度的石油（yóu）基（jī）（如（rú）礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原因（yīn）是軟管（guǎn）內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使（shǐ）增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層（céng）檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強（qiáng）層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷（duàn）絲（sī），其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現（xiàn）扭轉（zhuǎn）

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管（guǎn）在安裝或（huò）使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必（bì）要時可（kě）采用套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管（guǎn）必（bì）須交叉或工作時可能與機（jī）械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避（bì）免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。