用於（yú）礦井液壓支架、油田開（kāi）發（fā）、工程（chéng）建築、起（qǐ）重運輸、冶（yě）金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械（xiè）化、自（zì）動化液壓（yā）係統中輸送具有一定（dìng）壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓（yā）油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏（lòu）出鋼（gāng）絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統（tǒng）用油不相容（róng），軟管受到（dào）化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發（fā）現（xiàn）加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時（shí）應（yīng）注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免熱源（yuán），遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或（huò）保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆（sōng）脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟（ruǎn）管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期（qī）檢查或更換。