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用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重(chóng)運輸(shū)、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部(bù)門機械(xiè)化、自動(dòng)化液壓係統中輸送具有一定(dìng)壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性(xìng)油、液(yè)壓油、燃油(yóu)、潤滑油(yóu))及水基液體(如乳(rǔ)化液(yè)、油水乳(rǔ)濁液、水)等和液體(tǐ)傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟(ruǎn)管外表(biǎo)出(chū)現裂(liè)紋的主要原因是軟(ruǎn)管在寒冷環境下(xià)受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外(wài)表麵出現鼓泡的原因是軟管(guǎn)生(shēng)產質量不合格,或者(zhě)工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲(shèn)油
軟管(guǎn)大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓(yā)液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至(zhì)大麵積漏出鋼絲層導致大量滲(shèn)油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然(rán)老化的(de)表(biǎo)現。由(yóu)於老化變質,外層不斷氧化使其表麵(miàn)覆蓋上一層(céng)臭氧(yǎng),隨著時間延長而加(jiā)厚,軟(ruǎn)管在(zài)使(shǐ)用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內(nèi)膠層的故障:
(1) 軟管(guǎn)內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是(shì)橡膠製品中由於加入(rù)增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層(céng)嚴重(chóng)變(biàn)質,明顯發脹:軟管內膠層(céng)嚴重變質,明顯發脹的原(yuán)因是軟管內膠材質與液(yè)壓係統用油不(bú)相容,軟管受到化學作用(yòng)而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲(sī)生鏽軟管破裂,剝去(qù)外膠層檢查,發現破口附近編織鋼(gāng)絲(sī)生鏽。這主(zhǔ)要是由於該層受(shòu)潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了(le)軟管(guǎn)強度,導致高壓(yā)時破裂。
(2) 軟(ruǎn)管加強層未生鏽,但加強層(céng)出現不規則斷絲現象。
軟管(guǎn)破裂,剝去外膠層未發現加(jiā)強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主(zhǔ)要原因是軟管受(shòu)到高(gāo)頻衝擊力的作用(yòng)。
4.表現在破裂口(kǒu)處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊(qí),其(qí)它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要(yào)是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這(zhè)種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總(zǒng)結,通過以上分析,今後在(zài)使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置(zhì)要(yào)盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必(bì)要時(shí)可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質(zhì)。
(2)軟管必須交(jiāo)叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦(cā)的地方,應用(yòng)軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管(guǎn)必須彎曲(qǔ)時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍(bèi)的直(zhí)線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊(jǐn)狀態,即使軟(ruǎn)管(guǎn)兩端沒有相對(duì)運動的地方,也要保持(chí)軟管鬆弛,張緊的軟管(guǎn)在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭(niǔ)曲軟管。軟管(guǎn)受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如(rú)配置在(zài)關鍵部件上,建議對其進行(háng)定期檢查(chá)或(huò)更換。