用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業部門機械（xiè）化、自（zì）動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現（xiàn）。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑（jì）溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由（yóu）於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質（zhì）的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向（xiàng）出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在（zài）接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。