全國服務熱線
用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各種機床以(yǐ)及(jí)各工業部(bù)門機械(xiè)化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油(yóu)基(如礦(kuàng)物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和(hé)液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠(jiāo)層的故障:
(1) 軟管(guǎn)外表(biǎo)出現裂紋
軟管(guǎn)外表出現裂紋的主要(yào)原因(yīn)是軟(ruǎn)管在寒冷環境下受到(dào)彎(wān)曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質(zhì)量不合格,或者工作時(shí)使用不當。
(3) 軟管(guǎn)未破裂但(dàn)大量滲油(yóu)
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內(nèi)通過高壓(yā)液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出(chū)鋼絲(sī)層導致大(dà)量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重(chóng)變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷(duàn)氧化使其(qí)表麵覆蓋上一層臭氧(yǎng),隨著(zhe)時間延長(zhǎng)而加厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種(zhǒng)情況,應更換軟管。
2.內膠層(céng)的故障:
(1) 軟管(guǎn)內膠(jiāo)層堅硬,並有裂紋:主要(yào)原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增(zēng)塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內(nèi)膠層嚴重變(biàn)質,明(míng)顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓(yā)係(xì)統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強(qiáng)層的(de)故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編(biān)織鋼絲生鏽(xiù)軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該(gāi)層受潮濕或腐蝕(shí)性物質的作用所致,削(xuē)弱了(le)軟管強(qiáng)度,導致(zhì)高壓時(shí)破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層(céng)出現不規則斷(duàn)絲現(xiàn)象。
軟管破裂,剝(bāo)去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現(xiàn)在破裂口處的故障(zhàng):
(1) 軟管一(yī)處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原(yuán)因主要是係統壓力過高,超過(guò)了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出(chū)現扭轉
發生(shēng)這種現象的原因是軟管在安裝或使(shǐ)用過程中受到過分的扭轉(zhuǎn)所致。
5.總結,通過以(yǐ)上分析,今後在使用液壓軟管時(shí)應注意(yì)以下(xià)事項:
(1)軟(ruǎn)管布置要(yào)盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要(yào)時可采用套管或保護屏等裝置,以(yǐ)免軟管受熱變質(zhì)。
(2)軟管必須交叉或(huò)工作時可能與機械表麵發(fā)生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保(bǎo)護裝置,以免(miǎn)膠管外層受到損傷。
(3)軟管必(bì)須彎曲時,彎曲半徑不宜(yí)過小,應大於9倍外徑。膠(jiāo)管與接頭連接處應有一段(duàn)大於管子外(wài)徑(jìng)2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處(chù)於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動(dòng)的地方(fāng),也要(yào)保持軟管鬆(sōng)弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低(dī)。
(5)安裝(zhuāng)過程中不要(yào)扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其(qí)強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議(yì)對其進行(háng)定期檢查或更換。