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用於礦井液壓支架(jià)、油田開發、工(gōng)程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各種(zhǒng)機床以及各工業部門(mén)機械化、自動化(huà)液壓係統(tǒng)中(zhōng)輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦(kuàng)物油、可溶性油、液壓油(yóu)、燃油(yóu)、潤滑油)及水基液(yè)體(tǐ)(如乳化液、油水乳濁液、水)等和(hé)液體傳(chuán)動的管路。
故障分析:
1.外膠層(céng)的故(gù)障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出(chū)現裂紋的主要原因是軟管在(zài)寒冷環境下受到彎曲(qǔ)。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管(guǎn)生產質量不合格,或者工作時使用不(bú)當。
(3) 軟(ruǎn)管未破裂但大量滲油(yóu)
軟管大(dà)量滲油但未發現破(pò)裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內(nèi)膠被衝蝕、擦傷,直(zhí)至大麵積漏出鋼絲層導致大(dà)量滲油。
(4) 軟管外膠(jiāo)層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長(zhǎng)而加厚,軟(ruǎn)管(guǎn)在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產(chǎn)生微小裂紋。遇到這種(zhǒng)情況,應更換軟(ruǎn)管。
2.內膠層的故障(zhàng):
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主(zhǔ)要原因是(shì)橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟(ruǎn)管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係(xì)統用油不相容,軟管(guǎn)受到化學作用而變質。
3.表現在加強層(céng)的故障(zhàng):
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生(shēng)鏽軟(ruǎn)管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要(yào)是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致(zhì),削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強(qiáng)層(céng)未生鏽,但加(jiā)強層出(chū)現不規則斷(duàn)絲現象。
軟管破裂,剝去外(wài)膠層未發(fā)現加強層(céng)生鏽,但加強層長度方(fāng)向出現不規則(zé)斷絲,其(qí)主要(yào)原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現(xiàn)在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓(yā)力過高,超過(guò)了軟管的耐(nài)壓能力。
(2) 軟管(guǎn)破裂處出現扭轉
發生這種(zhǒng)現象的原因是軟管在安裝(zhuāng)或使用過程中受到過(guò)分(fèn)的扭轉所致(zhì)。
5.總結,通過以上分析,今(jīn)後在使用液壓軟管時應注意以下(xià)事項:
(1)軟管布置(zhì)要盡量避免熱源,遠離(lí)發動機排氣(qì)管的表現。必要時可采用套管(guǎn)或保護屏等裝置,以免軟管(guǎn)受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可(kě)能與機(jī)械表麵發(fā)生摩擦的地(dì)方,應(yīng)用軟管夾或(huò)彈簧等保護裝置,以免膠管外(wài)層受到(dào)損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應(yīng)有一段(duàn)大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝(zhuāng)時應避免處於拉緊狀態,即(jí)使軟管兩端沒有(yǒu)相對運(yùn)動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會(huì)膨脹,強度降(jiàng)低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕(qīng)微扭轉就有可能使(shǐ)其(qí)強度降低和鬆(sōng)脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將(jiāng)軟管擰(nǐng)緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部(bù)件上,建議對(duì)其(qí)進行定期檢查或更換。