用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各（gè）種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統（tǒng）中輸送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表（biǎo）出（chū）現裂紋（wén）的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格，或者工作（zuò）時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要（yào）原（yuán）因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲（sī）現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝（chōng）擊（jī）力（lì）的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處（chù）的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種（zhǒng）現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注（zhù）意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表（biǎo）現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護（hù）裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時（shí）應（yīng）避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有（yǒu）可（kě）能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時（shí）應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟（ruǎn）管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查（chá）或更換。