用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的（de）主要原因（yīn）是軟管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表（biǎo）麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破（pò）裂但大量（liàng）滲油

軟管大量（liàng）滲（shèn）油但（dàn）未發現（xiàn）破裂，其原因（yīn）是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織（zhī）鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱了（le）軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主（zhǔ）要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受（shòu）到（dào）過分的（de）扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管或（huò）保護屏（píng）等裝置，以免（miǎn）軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動（dòng）的地方（fāng），也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度降低（dī）和鬆脫接頭（tóu），裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而（ér）不（bú）是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。