全國服務熱線
用於礦井液壓(yā)支架、油田開發、工程建築、起(qǐ)重運輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機械、農(nóng)業機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液(yè)壓係統中輸(shū)送具有一定壓(yā)力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(tǐ)(如(rú)乳化液、油水乳濁液(yè)、水)等和液體傳動的管路。
故障分(fèn)析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現(xiàn)裂(liè)紋
軟(ruǎn)管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到(dào)彎(wān)曲(qǔ)。
(2) 軟管外表(biǎo)麵出現鼓泡
軟(ruǎn)管外表(biǎo)麵出現鼓泡的(de)原因是軟(ruǎn)管生產質量不合(hé)格,或者工作時(shí)使用不當。
(3) 軟管未破裂但(dàn)大(dà)量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原(yuán)因是軟管內通過高(gāo)壓液流(liú)時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出(chū)鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變(biàn)質,表(biǎo)麵出現(xiàn)微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層(céng)不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小(xiǎo)裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅(jiān)硬,並(bìng)有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑(sù)劑,使軟管柔(róu)韌可塑。但軟管(guǎn)過熱(rè),會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明(míng)顯發脹(zhàng):軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的(de)原(yuán)因是軟(ruǎn)管內膠材質與液壓係統用(yòng)油不(bú)相容,軟(ruǎn)管受到化學作用(yòng)而(ér)變(biàn)質。
3.表現在加強層的故障(zhàng):
(1) 軟(ruǎn)管(guǎn)破裂,破口附近(jìn)編織鋼絲生鏽軟(ruǎn)管(guǎn)破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受(shòu)潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致(zhì)高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則(zé)斷絲(sī)現象(xiàng)。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但(dàn)加(jiā)強層(céng)長度方向出現不規(guī)則斷絲,其主要(yào)原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟(ruǎn)管一處或多處破裂,裂口整齊,其它(tā)部位保持良好。
發生這種現象的原因主要(yào)是係(xì)統壓力過高(gāo),超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭(niǔ)轉
發生這種現象的(de)原因是軟(ruǎn)管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總(zǒng)結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管(guǎn)時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免(miǎn)熱源,遠離發動機排氣管的(de)表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置(zhì),以免軟管受熱變質。
(2)軟管必(bì)須交叉或(huò)工作時可能與機械表麵發生摩擦(cā)的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑(jìng)不宜過小,應大(dà)於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有(yǒu)一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免(miǎn)處於(yú)拉緊狀態,即使軟管(guǎn)兩端沒有相對運動的地方,也(yě)要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用(yòng)下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要(yào)扭(niǔ)曲(qǔ)軟管(guǎn)。軟管受到輕微扭(niǔ)轉就有(yǒu)可能使其強度降低和(hé)鬆脫接頭,裝(zhuāng)配時應將接頭擰緊在(zài)軟管上,而不是將軟管擰緊在接(jiē)頭上。
(6)軟管如配置在關鍵(jiàn)部件(jiàn)上,建議(yì)對其進行定期檢(jiǎn)查或更(gèng)換。