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用於礦井液壓支架、油田開發(fā)、工程建築、起重運輸、冶金鍛(duàn)壓、礦(kuàng)山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各(gè)種(zhǒng)機床以及各工業部門機械化、自動化液壓(yā)係統中輸送具有一定壓力(lì)和溫度的石油基(如礦(kuàng)物油、可溶性油、液壓油(yóu)、燃油、潤滑油)及(jí)水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液(yè)體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的(de)主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外(wài)表(biǎo)麵出現鼓(gǔ)泡(pào)
軟(ruǎn)管外表麵出(chū)現鼓泡的(de)原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發(fā)現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流(liú)時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層(céng)嚴重變質,表麵出現微裂(liè)這是軟管自然老化的表現。由於老化變(biàn)質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭(chòu)氧,隨著時間延(yán)長而加厚,軟管在(zài)使用中隻要受到輕(qīng)微彎曲,就會產生微小(xiǎo)裂紋(wén)。遇到(dào)這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟(ruǎn)管過熱,會使增塑劑溢出(chū)。
(2) 軟(ruǎn)管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟(ruǎn)管內膠(jiāo)層嚴重變質,明顯發脹的原因(yīn)是軟管(guǎn)內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用(yòng)而變質。
3.表現在加強(qiáng)層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管(guǎn)破裂,剝去外(wài)膠層檢查,發現(xiàn)破口附近編織鋼絲(sī)生鏽。這主要是由(yóu)於該層受潮濕或腐蝕性物質(zhì)的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但(dàn)加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的(de)作用。
4.表現在破裂口處的故(gù)障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂(liè)口整齊(qí),其它部位保持良好。
發(fā)生這種現象的原因主(zhǔ)要是係統壓(yā)力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟(ruǎn)管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在(zài)安裝或使用(yòng)過(guò)程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以(yǐ)上分(fèn)析,今後在使用液壓軟(ruǎn)管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免(miǎn)熱源,遠離發動(dòng)機排氣管的(de)表現(xiàn)。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免(miǎn)軟管受熱變質。
(2)軟(ruǎn)管(guǎn)必須(xū)交叉或工作時可能(néng)與機械表麵發生摩(mó)擦的地方,應(yīng)用軟管夾(jiá)或彈簧(huáng)等(děng)保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管(guǎn)必須彎(wān)曲時,彎曲半徑(jìng)不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連(lián)接(jiē)處應有一(yī)段大於(yú)管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時(shí)應避免(miǎn)處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持(chí)軟(ruǎn)管鬆弛,張緊的軟管在壓力(lì)作用下會膨脹,強(qiáng)度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲(qǔ)軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低(dī)和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管(guǎn)上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在(zài)關鍵部件上,建議對其進(jìn)行定期檢查(chá)或更換。