用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設（shè）備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作（zuò）時（shí）使用（yòng）不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼（gāng）絲層導（dǎo）致（zhì）大（dà）量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其（qí）表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中（zhōng）隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡（xiàng）膠製（zhì）品中（zhōng）由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用（yòng）油不相容（róng），軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強（qiáng）層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐（nài）壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的（de）原因是（shì）軟管在（zài）安裝或使用過（guò）程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管（guǎn）時（shí）應注意以下事（shì）項（xiàng）：

（1）軟管（guǎn）布置（zhì）要盡（jìn）量避免熱源，遠（yuǎn）離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能（néng）與機械（xiè）表（biǎo）麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受（shòu）到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於（yú）9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接（jiē）處應有一段大於（yú）管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作（zuò）用下會（huì）膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。