用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫（wēn）度（dù）的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（tǐ）（如乳化液（yè）、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分（fèn）析（xī）：

1.外膠（jiāo）層的（de）故障：

(1) 軟管外表出（chū）現（xiàn）裂紋

軟管外表（biǎo）出（chū）現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現（xiàn）破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管（guǎn）自然老化的表（biǎo）現。由於老化（huà）變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨（suí）著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂（liè），剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現（xiàn）不規則（zé）斷（duàn）絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是（shì）係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管（guǎn）時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作（zuò）時可（kě）能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置（zhì），以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑（jìng）不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛（chí），張緊（jǐn）的（de）軟管在壓力作用下（xià）會膨脹（zhàng），強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建議對其進行（háng）定期（qī）檢（jiǎn）查或更換。