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用於礦井液壓支架、油(yóu)田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備(bèi)、船舶、注塑機械、農業機械、各種(zhǒng)機床以及各工業部(bù)門機械化、自動化液壓係統中輸送具有(yǒu)一定壓力和溫(wēn)度(dù)的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及(jí)水基液體(tǐ)(如乳化液(yè)、油水(shuǐ)乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故(gù)障分(fèn)析(xī):
1.外膠(jiāo)層的(de)故障:
(1) 軟管外表出(chū)現(xiàn)裂紋
軟管外表(biǎo)出(chū)現(xiàn)裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受(shòu)到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表(biǎo)麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工(gōng)作時使用不當。
(3) 軟管(guǎn)未破裂但大量(liàng)滲油
軟管大量滲(shèn)油但未發現(xiàn)破裂,其原(yuán)因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層(céng)導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這(zhè)是軟管(guǎn)自然老化的表(biǎo)現。由於老化(huà)變質,外層(céng)不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧(yǎng),隨(suí)著時間延長而加厚,軟(ruǎn)管在使用中隻要受到(dào)輕微彎曲,就會產生(shēng)微小裂紋。遇到這種(zhǒng)情況(kuàng),應更換軟管。
2.內膠層的故障(zhàng):
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管(guǎn)內膠層嚴重變質,明(míng)顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明(míng)顯發脹的原(yuán)因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受(shòu)到化學作用而變質。
3.表現在加(jiā)強(qiáng)層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附(fù)近編織鋼絲生鏽軟管(guǎn)破裂(liè),剝去(qù)外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主(zhǔ)要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致(zhì),削弱(ruò)了軟管強度,導致高壓時破裂(liè)。
(2) 軟管加強層未(wèi)生鏽,但加強層出現不規則(zé)斷絲現象。
軟管破裂,剝去外(wài)膠(jiāo)層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現(xiàn)不規則(zé)斷(duàn)絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表(biǎo)現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多(duō)處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因(yīn)主要是(shì)係統壓力過高,超過了(le)軟管的耐壓能力。
(2) 軟(ruǎn)管(guǎn)破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或(huò)使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在(zài)使用液壓軟管(guǎn)時應注意以下事(shì)項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必(bì)要時可采用套管或保護屏等裝置(zhì),以免軟管受(shòu)熱變質。
(2)軟(ruǎn)管必須交叉或工作(zuò)時可(kě)能與機械表麵(miàn)發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝(zhuāng)置(zhì),以免膠管外層(céng)受到損傷。
(3)軟管必須彎(wān)曲時,彎曲半徑(jìng)不(bú)宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應(yīng)有一段大於管子外徑2倍的直線(xiàn)段。
(4)軟管安裝時應避免(miǎn)處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對(duì)運動的地方,也要保(bǎo)持軟管鬆弛(chí),張緊(jǐn)的(de)軟管在壓力作用下(xià)會膨脹(zhàng),強(qiáng)度降低。
(5)安裝過程中不(bú)要扭曲軟管。軟(ruǎn)管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆(sōng)脫接頭,裝配時應將接(jiē)頭擰(nǐng)緊在軟管上,而不(bú)是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上(shàng),建議對其進行(háng)定期(qī)檢(jiǎn)查或更換。