用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液（yè）壓係統（tǒng）中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤（rùn）滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和（hé）液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或（huò）者工作（zuò）時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使（shǐ）用（yòng）中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹（zhàng）：軟管內（nèi）膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質（zhì）。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不（bú）規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻（pín）衝（chōng）擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其（qí）它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的（de）原因主要是（shì）係統（tǒng）壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置（zhì），以（yǐ）免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必（bì）須交（jiāo）叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。