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用於礦井液壓(yā)支架、油田開(kāi)發(fā)、工程建築、起(qǐ)重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具(jù)有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑(huá)油(yóu))及水基液體(如乳化液(yè)、油水乳(rǔ)濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析(xī):
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外(wài)表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主(zhǔ)要原因是軟管(guǎn)在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外(wài)表麵出現鼓泡
軟管外表麵出(chū)現鼓(gǔ)泡的原因是軟管生產質量不(bú)合格,或者工作時使用(yòng)不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大(dà)量滲油但未(wèi)發現破裂(liè),其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦(cā)傷,直至大麵積漏(lòu)出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現(xiàn)微裂這是軟管自然老化的表現。由於老(lǎo)化變質(zhì),外層不(bú)斷氧化使其表麵覆(fù)蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲(qǔ),就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換(huàn)軟(ruǎn)管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並(bìng)有裂紋:主要原因(yīn)是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑(jì)溢出。
(2) 軟管內膠層嚴(yán)重變質,明顯發脹:軟管內膠(jiāo)層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材(cái)質與液壓係(xì)統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加(jiā)強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼(gāng)絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲(sī)生鏽。這(zhè)主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用(yòng)所(suǒ)致,削弱了(le)軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂(liè),剝去外膠層未(wèi)發(fā)現加強(qiáng)層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表(biǎo)現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂(liè)口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力(lì)過(guò)高,超(chāo)過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處(chù)出現扭轉
發生這種現象的原因(yīn)是軟管在安裝或使用過程中受(shòu)到過分的扭轉所致。
5.總(zǒng)結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管時應注意以(yǐ)下事項:
(1)軟管布置要(yào)盡量(liàng)避免熱源,遠離發動(dòng)機排氣管的(de)表現。必要時可采用套(tào)管或保(bǎo)護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟(ruǎn)管必須(xū)交叉或工作時可能與機(jī)械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或(huò)彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑(jìng)不宜過小,應大(dà)於9倍外徑。膠管與接頭連(lián)接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端(duān)沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管(guǎn)在(zài)壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安(ān)裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉(zhuǎn)就有可能使其強度降低和鬆脫接頭(tóu),裝配時應將接頭擰緊(jǐn)在軟管上,而不是(shì)將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關(guān)鍵部件上(shàng),建議對其進(jìn)行定期(qī)檢查或更換。