全(quán)國服(fú)務熱線
用於礦井液壓支架(jià)、油田開發(fā)、工程建築(zhù)、起(qǐ)重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機(jī)械、各(gè)種機床以及各工業部門機械化、自動(dòng)化液壓係統中輸送(sòng)具有一定壓力和溫(wēn)度的石油基(如(rú)礦物油(yóu)、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑油(yóu))及水基液(yè)體(如乳化液、油水乳濁液、水(shuǐ))等和液(yè)體傳(chuán)動的管路。
故障分析:
1.外膠層(céng)的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂(liè)紋的主要(yào)原因是軟管在寒冷環境下受到(dào)彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生(shēng)產質量不合格,或者工作時使用不(bú)當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼(gāng)絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外(wài)膠層嚴重變質,表麵(miàn)出現微裂這是(shì)軟管自然老化的表現。由於老化(huà)變(biàn)質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋(gài)上(shàng)一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟(ruǎn)管在(zài)使用中隻(zhī)要受到輕微彎(wān)曲,就會產生微小裂(liè)紋(wén)。遇到這種情況,應更換軟管(guǎn)。
2.內膠(jiāo)層的(de)故障(zhàng):
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要(yào)原因是橡膠製(zhì)品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟(ruǎn)管內膠材質與液壓係統(tǒng)用油不(bú)相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破(pò)口附近編(biān)織鋼絲生鏽軟管破裂,剝(bāo)去外膠層檢查,發現(xiàn)破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該(gāi)層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致(zhì),削弱了軟管(guǎn)強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強(qiáng)層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但(dàn)加(jiā)強層長度方向出現不規則斷(duàn)絲,其主要原因是軟管受(shòu)到高頻衝擊力的作(zuò)用。
4.表現在破裂(liè)口處的故障:
(1) 軟管一(yī)處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主(zhǔ)要是係統壓力(lì)過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破(pò)裂處出現扭轉
發(fā)生這種現象的原(yuán)因是軟(ruǎn)管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致(zhì)。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管時應注意以(yǐ)下事項:
(1)軟管布置要盡量(liàng)避免熱源,遠離發(fā)動機排氣管的表現。必要時可采用套管或(huò)保護屏等裝置,以免軟管受(shòu)熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作(zuò)時可能與機械表麵發生摩擦的地方(fāng),應(yīng)用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小(xiǎo),應大於9倍(bèi)外(wài)徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀(zhuàng)態,即使軟管兩端沒有相對運(yùn)動的地方,也要保持(chí)軟管(guǎn)鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨(péng)脹,強度降低。
(5)安(ān)裝過程中不(bú)要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應(yīng)將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關(guān)鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。