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用於礦井液壓支架、油田開(kāi)發、工程建築、起重(chóng)運輸、冶金鍛壓(yā)、礦山設備、船舶、注塑機械(xiè)、農業機械、各種機床以及各工業部(bù)門機械化、自動化(huà)液壓係統中輸(shū)送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑(huá)油)及水基(jī)液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障(zhàng)分(fèn)析(xī):
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外(wài)表出現(xiàn)裂紋
軟管外表出現裂紋(wén)的(de)主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎(wān)曲(qǔ)。
(2) 軟管(guǎn)外表麵出現鼓泡
軟管(guǎn)外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不(bú)合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未(wèi)破裂但大量滲油
軟管(guǎn)大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管(guǎn)內通過高壓液流時,內膠被衝蝕(shí)、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴(yán)重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表(biǎo)現。由於老(lǎo)化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨(suí)著時間延長而加厚(hòu),軟管在(zài)使用中隻要受到輕微彎曲,就(jiù)會產生微(wēi)小裂紋。遇到這種情況,應更換軟(ruǎn)管。
2.內(nèi)膠層的故障(zhàng):
(1) 軟管內(nèi)膠(jiāo)層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加(jiā)入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但(dàn)軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發(fā)脹:軟管內膠層嚴重變質(zhì),明顯發脹的原因是軟管(guǎn)內膠材質(zhì)與液壓係統(tǒng)用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織(zhī)鋼絲生鏽軟管(guǎn)破裂,剝去外膠層檢查(chá),發(fā)現(xiàn)破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削(xuē)弱了軟管強度,導致(zhì)高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現(xiàn)象。
軟管破裂,剝(bāo)去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出(chū)現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或(huò)多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種(zhǒng)現象的原因主要是係統(tǒng)壓力過高(gāo),超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處(chù)出現扭轉
發(fā)生這種現象(xiàng)的原因是(shì)軟管在安裝或(huò)使(shǐ)用過程中受到過分(fèn)的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液(yè)壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布(bù)置要盡(jìn)量避免熱源(yuán),遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套(tào)管或保護屏等裝置,以免軟管受熱(rè)變質。
(2)軟管必須交叉或(huò)工作時可能與機械表麵發生摩擦的(de)地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管(guǎn)外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎(wān)曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一(yī)段大於管子外徑2倍的直(zhí)線段。
(4)軟管安裝(zhuāng)時(shí)應避免(miǎn)處於(yú)拉緊狀(zhuàng)態,即使軟管兩端沒(méi)有相(xiàng)對運動的地方(fāng),也要保持軟管鬆(sōng)弛,張緊的軟管在壓力作用(yòng)下會膨(péng)脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管(guǎn)受到輕微扭轉就有可(kě)能使其(qí)強度降低和鬆脫接頭(tóu),裝配時應(yīng)將接頭(tóu)擰(nǐng)緊在軟管上,而不是將軟管擰緊(jǐn)在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件(jiàn)上(shàng),建議(yì)對其進行定期檢查或更換。