全國服(fú)務熱線
用於礦井液壓支(zhī)架(jià)、油田開發、工程建築、起重(chóng)運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機(jī)械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自(zì)動化液壓係統中輸送(sòng)具有一(yī)定壓力(lì)和溫度(dù)的石油基(如礦物油(yóu)、可溶性(xìng)油、液壓(yā)油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障(zhàng):
(1) 軟管外表出現(xiàn)裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管(guǎn)在寒冷(lěng)環境下(xià)受到彎曲。
(2) 軟(ruǎn)管外表麵(miàn)出現鼓泡
軟管外(wài)表麵出現鼓泡的(de)原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量(liàng)滲油
軟管大(dà)量(liàng)滲油但未發現破裂,其原因是軟管內(nèi)通過高壓液流時(shí),內膠被衝蝕(shí)、擦傷(shāng),直(zhí)至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重(chóng)變質,表麵出現微裂這是軟管自(zì)然老化的表現。由於老化變(biàn)質,外層不斷氧化使其表(biǎo)麵覆蓋上(shàng)一層(céng)臭氧,隨著時間延長(zhǎng)而加厚(hòu),軟管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠(jiāo)層的故障(zhàng):
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要(yào)原因是橡膠製品中由於(yú)加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質(zhì),明顯發脹:軟管內膠層嚴(yán)重變質,明(míng)顯發脹的原因是軟管內膠材質與(yǔ)液(yè)壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破(pò)口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂(liè),剝去(qù)外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受(shòu)潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加(jiā)強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方(fāng)向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到(dào)高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管(guǎn)一(yī)處或多處破(pò)裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這(zhè)種現象的原因主要(yào)是係(xì)統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現(xiàn)象的原因是軟(ruǎn)管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓軟(ruǎn)管(guǎn)時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源(yuán),遠離發動機排氣(qì)管的表現。必要時可采(cǎi)用套管或保護屏等裝置(zhì),以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或(huò)工作時可能與機械表(biǎo)麵發生摩(mó)擦的地方,應用軟管夾或彈簧等(děng)保(bǎo)護裝置,以免(miǎn)膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須(xū)彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態(tài),即(jí)使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強(qiáng)度降低。
(5)安裝(zhuāng)過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭(niǔ)轉就有可(kě)能使其強度降低和鬆(sōng)脫接頭,裝配時應將(jiāng)接頭擰緊在軟管上,而(ér)不是(shì)將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟(ruǎn)管如配置在關(guān)鍵部件上(shàng),建議對其進行定期檢查或更換。