用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路（lù）。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外（wài）表出現裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下（xià）受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質（zhì），外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟（ruǎn）管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹（zhàng）：軟管（guǎn）內膠層（céng）嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹（zhàng）的原因是軟管內（nèi）膠材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層（céng）未發現加強層（céng）生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它（tā）部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要（yào）是（shì）係（xì）統壓力（lì）過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免（miǎn）熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表（biǎo）現（xiàn）。必要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受（shòu）熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝配時（shí）應將（jiāng）接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。