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用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛(duàn)壓、礦山(shān)設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機(jī)械化、自動化液壓係統(tǒng)中輸送具有一定壓力和(hé)溫度的石油基(如礦物油、可溶性(xìng)油、液壓油、燃油(yóu)、潤滑油)及水基液體(tǐ)(如乳化液、油水乳濁(zhuó)液、水)等和(hé)液體傳動的(de)管路。
故障分析(xī):
1.外膠層的(de)故障:
(1) 軟(ruǎn)管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原(yuán)因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡(pào)
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作(zuò)時使用不當。
(3) 軟管未(wèi)破裂但大量滲油
軟管大(dà)量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導(dǎo)致大量滲油。
(4) 軟(ruǎn)管外膠層嚴重變質(zhì),表(biǎo)麵出現微裂這是軟管自(zì)然老化的表現(xiàn)。由(yóu)於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一(yī)層臭氧,隨著時間延(yán)長而加(jiā)厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會(huì)產生(shēng)微小裂紋。遇到這種情況(kuàng),應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅(jiān)硬,並有裂紋:主要原因是橡膠(jiāo)製(zhì)品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑(sù)劑溢(yì)出(chū)。
(2) 軟管(guǎn)內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴(yán)重變質,明顯發脹的原因是軟管(guǎn)內膠(jiāo)材質與(yǔ)液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在(zài)加強層的故障(zhàng):
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管(guǎn)破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編(biān)織鋼絲(sī)生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致(zhì),削弱了軟管(guǎn)強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出(chū)現不(bú)規則斷絲(sī)現象。
軟管破(pò)裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟(ruǎn)管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在(zài)破裂口處的故障:
(1) 軟管一(yī)處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係(xì)統壓力過(guò)高,超過了(le)軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂(liè)處出現(xiàn)扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程(chéng)中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今(jīn)後在使用液壓軟管時應注意以下(xià)事項:
(1)軟管布置(zhì)要盡量避免熱源,遠離(lí)發動機(jī)排氣管的表現(xiàn)。必要時可采用套管或保護(hù)屏(píng)等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機(jī)械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等(děng)保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍(bèi)外徑。膠(jiāo)管與接頭連接(jiē)處應有(yǒu)一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有(yǒu)相對運動的地方,也要保持軟(ruǎn)管鬆弛(chí),張緊的軟管在(zài)壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟(ruǎn)管(guǎn)受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應(yīng)將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟(ruǎn)管如配置在關鍵部件(jiàn)上,建議對其進行(háng)定期檢查或更(gèng)換。