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用於礦井液壓支架、油田開(kāi)發(fā)、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船(chuán)舶、注(zhù)塑機械、農業機械(xiè)、各種機床以(yǐ)及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓係統(tǒng)中輸送具(jù)有一定壓力和(hé)溫度的石(shí)油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液(yè)、油水乳濁液(yè)、水(shuǐ))等(děng)和液(yè)體傳動(dòng)的管路。
故障分析:
1.外(wài)膠層的故障:
(1) 軟管外表(biǎo)出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管(guǎn)外(wài)表麵出現鼓泡(pào)的原因是軟管生產質量不合格,或者工(gōng)作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管(guǎn)大(dà)量滲油但未發現破裂,其原(yuán)因是軟管內通(tōng)過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵(miàn)積漏出鋼絲層導致大量滲(shèn)油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化(huà)使其表麵覆蓋上一(yī)層臭氧,隨著(zhe)時間延長而加厚,軟(ruǎn)管在使用中隻要受到輕(qīng)微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這(zhè)種情況,應更(gèng)換軟管。
2.內膠層的(de)故障(zhàng):
(1) 軟(ruǎn)管(guǎn)內(nèi)膠(jiāo)層堅硬,並有裂紋:主要原因(yīn)是橡(xiàng)膠製品中由(yóu)於加入增塑(sù)劑,使軟管柔韌(rèn)可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變(biàn)質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重(chóng)變質,明(míng)顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油(yóu)不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故(gù)障:
(1) 軟管破裂,破口附(fù)近編織鋼絲(sī)生鏽(xiù)軟管破裂,剝(bāo)去外膠層檢查,發現破(pò)口附近編織(zhī)鋼絲生(shēng)鏽。這主(zhǔ)要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的(de)作用所致,削弱(ruò)了軟管強度,導致(zhì)高壓時(shí)破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷(duàn)絲現象。
軟管破裂,剝(bāo)去外膠層未發(fā)現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其(qí)主要原因是軟管(guǎn)受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一(yī)處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持(chí)良好。
發生這種(zhǒng)現象的(de)原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力(lì)。
(2) 軟管破裂處出(chū)現扭轉
發生這(zhè)種現象的原(yuán)因是軟(ruǎn)管在安裝(zhuāng)或使用過程(chéng)中受到過分的扭轉所致(zhì)。
5.總結,通過以上分析,今(jīn)後在使用液壓軟管時應注意以下事(shì)項:
(1)軟管布置要盡量避(bì)免(miǎn)熱源,遠離發動機(jī)排氣管的表現(xiàn)。必要時可采用(yòng)套管或保護屏等裝置(zhì),以免軟管受熱變質。
(2)軟管必(bì)須交叉或工作時可能與機械表(biǎo)麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或(huò)彈簧(huáng)等保護裝置,以(yǐ)免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎(wān)曲半徑不(bú)宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有(yǒu)一段大(dà)於管子外徑2倍的直線(xiàn)段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即(jí)使軟管兩端沒有相(xiàng)對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕(qīng)微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭(tóu),裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在(zài)關鍵部件上,建議對其進行(háng)定期檢(jiǎn)查或更(gèng)換(huàn)。