用於礦井液壓支架、油（yóu）田開（kāi）發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基（jī）液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是（shì）軟管（guǎn）在寒冷環境（jìng）下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂（liè）但大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內（nèi）膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原（yuán）因是（shì）軟（ruǎn）管內（nèi）膠材質與液壓係統用油不（bú）相（xiàng）容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲現象（xiàng）。

軟管（guǎn）破裂，剝（bāo）去外膠（jiāo）層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生（shēng）這（zhè）種現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發（fā）生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析（xī），今後（hòu）在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動（dòng）機（jī）排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度降低（dī）和鬆脫（tuō）接（jiē）頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在（zài）軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建（jiàn）議（yì）對其進行定期檢查或更換。