全國服務(wù)熱線
用(yòng)於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起(qǐ)重(chóng)運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工(gōng)業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度(dù)的石油(yóu)基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動(dòng)的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是(shì)軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外(wài)表麵出(chū)現鼓泡的原因是軟(ruǎn)管生產質量不合(hé)格,或(huò)者工作(zuò)時(shí)使用不當(dāng)。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出(chū)鋼絲層導致大量(liàng)滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表(biǎo)麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其(qí)表麵覆蓋上(shàng)一層(céng)臭氧,隨著時間延長(zhǎng)而加厚,軟管在使用中隻要受到(dào)輕微彎曲,就(jiù)會產生微小(xiǎo)裂紋。遇到這(zhè)種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於(yú)加入增(zēng)塑劑,使軟管柔(róu)韌可塑。但軟(ruǎn)管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯(xiǎn)發脹:軟管(guǎn)內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液(yè)壓係統用(yòng)油不相容,軟管(guǎn)受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破(pò)口附近編(biān)織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破(pò)口附近編織(zhī)鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物(wù)質的作用所致(zhì),削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻(pín)衝(chōng)擊力的作(zuò)用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂(liè)口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓(yā)力(lì)過高,超過了軟管的耐壓(yā)能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用(yòng)過(guò)程(chéng)中受到過(guò)分的扭(niǔ)轉所致(zhì)。
5.總結,通過以(yǐ)上分析,今後(hòu)在使用液壓軟管時應注意以(yǐ)下(xià)事項:
(1)軟(ruǎn)管布置要盡量(liàng)避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保(bǎo)護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外(wài)層受(shòu)到損傷。
(3)軟管(guǎn)必須彎(wān)曲時(shí),彎曲半徑不宜過小,應大(dà)於9倍外徑。膠管(guǎn)與接頭連接處應有一(yī)段大於管子外徑2倍的直(zhí)線(xiàn)段。
(4)軟管安(ān)裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭(niǔ)曲軟管(guǎn)。軟(ruǎn)管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應(yīng)將接頭擰(nǐng)緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上(shàng)。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進(jìn)行定期檢查(chá)或更換。