全(quán)國(guó)服(fú)務熱線
用於礦井液壓支架、油(yóu)田(tián)開發、工程建築(zhù)、起重運輸、冶金(jīn)鍛壓、礦山設備、船舶、注塑(sù)機械、農業(yè)機械、各種機床以及各工業部(bù)門機械化(huà)、自動(dòng)化液壓係統中輸送具有一定壓(yā)力和溫(wēn)度的石油基(如(rú)礦物油、可(kě)溶性油、液壓(yā)油、燃油、潤滑油(yóu))及水基液(yè)體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動(dòng)的管路。
故(gù)障(zhàng)分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外(wài)表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原(yuán)因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油(yóu)但(dàn)未發現破(pò)裂,其原因是軟管內通過高壓(yā)液流時,內(nèi)膠被衝蝕、擦傷,直至大麵(miàn)積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠(jiāo)層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然(rán)老化的(de)表現。由於老化變質,外層不斷氧(yǎng)化使其表麵覆蓋上(shàng)一層臭(chòu)氧,隨著時間延長而加厚,軟(ruǎn)管在使用中隻(zhī)要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這(zhè)種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內(nèi)膠層堅硬(yìng),並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使(shǐ)軟管柔韌可塑(sù)。但(dàn)軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內(nèi)膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠(jiāo)層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油(yóu)不相容,軟管受到化學(xué)作用而變質。
3.表現在加強層(céng)的故障:
(1) 軟管破裂,破(pò)口附近編織鋼絲生鏽軟管破(pò)裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織(zhī)鋼絲生鏽。這主要是由於該層(céng)受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高(gāo)壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管(guǎn)破裂,剝去外膠層(céng)未發(fā)現加強層生鏽,但加強層長(zhǎng)度方向出現不規則斷(duàn)絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表(biǎo)現在破裂口處的故障:
(1) 軟(ruǎn)管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原(yuán)因主要是係統壓力過高(gāo),超過(guò)了軟(ruǎn)管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原(yuán)因是軟管在安(ān)裝或使用過(guò)程中受到過分的扭轉所致。
5.總(zǒng)結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管(guǎn)時應注意以下(xià)事項:
(1)軟管布置要(yào)盡量避免熱源,遠(yuǎn)離發動(dòng)機排(pái)氣管的(de)表現。必要時可(kě)采用套管或(huò)保護屏(píng)等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管(guǎn)必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈(dàn)簧等保護裝置,以免膠管外(wài)層受到損傷。
(3)軟(ruǎn)管必須彎曲(qǔ)時(shí),彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應(yīng)有(yǒu)一段(duàn)大於管子外徑2倍的(de)直線段。
(4)軟管安裝時(shí)應避免(miǎn)處於拉緊狀態,即(jí)使軟管兩端沒有(yǒu)相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要(yào)扭曲軟管。軟管受到輕微(wēi)扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝(zhuāng)配時應將接頭擰緊在軟管上,而(ér)不是將軟管擰緊在接頭(tóu)上。
(6)軟管如配置在關(guān)鍵部件上,建議對其進行定期檢查或(huò)更換(huàn)。