用於礦井（jǐng）液壓支架（jià）、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機（jī）械、各種機床（chuáng）以及各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油（yóu）、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生產質量不合格，或者工作（zuò）時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未（wèi）破（pò）裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層（céng）導（dǎo）致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管（guǎn）外（wài）膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不（bú）斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管（guǎn）過熱，會（huì）使增（zēng）塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼（gāng）絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未（wèi）發現（xiàn）加強層生鏽，但加（jiā）強層長（zhǎng）度方向出現不規（guī）則斷絲（sī），其主要原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過（guò）以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作（zuò）用下會膨（péng）脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管（guǎn）如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其（qí）進行定期檢查或更（gèng）換。