用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑（sù）機械（xiè）、農業機械、各種機床（chuáng）以及各工業部門機械化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液（yè）體（tǐ）傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要（yào）原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產質量不（bú）合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質（zhì）與液（yè）壓係統用油不（bú）相容，軟（ruǎn）管（guǎn）受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲（sī）生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外（wài）膠（jiāo）層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的（de）作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破（pò）裂（liè），裂口整齊，其（qí）它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發（fā）生這種現象（xiàng）的原因是軟管在（zài）安（ān）裝或使（shǐ）用過（guò）程（chéng）中受到（dào）過（guò）分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采（cǎi）用套（tào）管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機（jī）械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安（ān）裝（zhuāng）時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟（ruǎn）管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換。