全(quán)國服務熱(rè)線
用於礦井液壓支架、油田開發、工程建(jiàn)築、起重運輸、冶金(jīn)鍛壓、礦山設備(bèi)、船舶、注塑機械、農業機械(xiè)、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液(yè)壓係統中輸送具有(yǒu)一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃(rán)油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液(yè)、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外(wài)膠層的故障:
(1) 軟管外(wài)表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原(yuán)因是軟(ruǎn)管在寒冷環境下受到彎曲(qǔ)。
(2) 軟管(guǎn)外表麵出現鼓泡
軟(ruǎn)管(guǎn)外表麵出現鼓泡的(de)原因(yīn)是軟管生(shēng)產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大(dà)量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因(yīn)是軟管內通過(guò)高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大(dà)量滲(shèn)油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質(zhì),表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延(yán)長而加厚,軟管在使用中隻(zhī)要受到輕(qīng)微彎(wān)曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況(kuàng),應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加(jiā)入增塑劑,使軟管(guǎn)柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管(guǎn)內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟(ruǎn)管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液(yè)壓係(xì)統用油不相容,軟管(guǎn)受(shòu)到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去(qù)外膠層檢查,發現破口附(fù)近編織鋼絲生鏽。這主要是(shì)由於該層受潮(cháo)濕或腐蝕性物質(zhì)的作用所致,削(xuē)弱了軟管強度,導致(zhì)高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生(shēng)鏽,但加(jiā)強(qiáng)層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外(wài)膠層未發現(xiàn)加強層生鏽,但加強層長度方向出(chū)現不規則斷絲,其主要原因是軟管受(shòu)到高頻衝(chōng)擊力的作用。
4.表現(xiàn)在破裂口處的故(gù)障:
(1) 軟管一處或多處(chù)破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過(guò)高(gāo),超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結(jié),通過以上分(fèn)析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管(guǎn)布置要(yào)盡量避免(miǎn)熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要時可(kě)采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變(biàn)質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與(yǔ)機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾(jiá)或彈簧等保護裝(zhuāng)置,以免(miǎn)膠管外層受到損傷。
(3)軟管(guǎn)必(bì)須彎曲時,彎曲半徑不宜過小(xiǎo),應大(dà)於9倍外徑。膠管與接頭連(lián)接處應有一段大於(yú)管(guǎn)子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時(shí)應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動(dòng)的地方,也要保持軟管(guǎn)鬆弛,張緊(jǐn)的軟管在壓力(lì)作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微(wēi)扭轉就有可(kě)能使其強度降低和(hé)鬆(sōng)脫(tuō)接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊(jǐn)在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建(jiàn)議對其進行定期檢查或更換。