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用於礦井(jǐng)液壓支架、油(yóu)田開發、工程建築、起重運(yùn)輸、冶(yě)金鍛壓、礦山(shān)設備(bèi)、船(chuán)舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部(bù)門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液(yè)體(如乳(rǔ)化液(yè)、油(yóu)水乳濁液、水(shuǐ))等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表(biǎo)出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外(wài)表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的(de)原因是軟管生產(chǎn)質量不合格,或者工作(zuò)時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未(wèi)發(fā)現破(pò)裂,其原因(yīn)是軟管內通過高壓液(yè)流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至(zhì)大麵積漏出鋼絲層導致大(dà)量滲油。
(4) 軟管外膠(jiāo)層嚴重變質,表麵出現微(wēi)裂(liè)這是軟管自然老化的表現(xiàn)。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延(yán)長而加厚,軟管在使用中隻要受到輕(qīng)微彎(wān)曲,就會產生微小裂紋。遇到(dào)這(zhè)種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要(yào)原因是橡膠製品中(zhōng)由於加入增塑劑(jì),使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內(nèi)膠層嚴重變質,明顯發脹的(de)原因是軟管內膠材質與(yǔ)液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質(zhì)。
3.表現(xiàn)在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口(kǒu)附近編織鋼絲生鏽軟管破(pò)裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要(yào)是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的(de)作用所致,削弱了軟管強度,導致(zhì)高(gāo)壓(yā)時破裂。
(2) 軟管加強層(céng)未生鏽,但(dàn)加強層出現不規則斷(duàn)絲現象。
軟管破(pò)裂,剝去外膠層(céng)未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因(yīn)是軟管受到(dào)高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好(hǎo)。
發生這種現象的原因主(zhǔ)要是係(xì)統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力(lì)。
(2) 軟管破裂處出現(xiàn)扭轉
發(fā)生這種現象(xiàng)的原因(yīn)是軟管在安裝或(huò)使用過程中受到過分的扭轉所致(zhì)。
5.總結,通過以上(shàng)分析(xī),今後在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠(yuǎn)離發(fā)動機排氣管的表(biǎo)現。必要時可(kě)采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦(cā)的地方,應用軟管夾或彈簧等保護(hù)裝置(zhì),以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必(bì)須彎曲時,彎曲半徑(jìng)不宜過小,應大於9倍外徑(jìng)。膠(jiāo)管與接頭連接(jiē)處應有(yǒu)一段大於管子(zǐ)外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒(méi)有相對運(yùn)動的地方,也(yě)要保持軟管鬆弛,張緊的軟(ruǎn)管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過(guò)程(chéng)中不要扭(niǔ)曲軟管。軟管受到(dào)輕微扭轉就有(yǒu)可能使其強度降低和鬆脫接頭(tóu),裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將(jiāng)軟(ruǎn)管擰緊(jǐn)在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期(qī)檢(jiǎn)查(chá)或(huò)更(gèng)換。