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用於礦井液壓支架(jià)、油田開發(fā)、工程建築、起重(chóng)運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機(jī)床以及各工業部門機械(xiè)化、自動化液壓係統中(zhōng)輸送具有(yǒu)一定壓力和溫度(dù)的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液(yè)體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故(gù)障(zhàng):
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出(chū)現裂紋(wén)的主要原因是軟管(guǎn)在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管(guǎn)外表麵出現鼓泡的(de)原因(yīn)是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟(ruǎn)管大量滲油但未發現破(pò)裂,其原因是(shì)軟管(guǎn)內通過高壓液流(liú)時,內膠(jiāo)被衝(chōng)蝕(shí)、擦傷,直至大麵積漏(lòu)出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟(ruǎn)管(guǎn)外膠層(céng)嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於(yú)老化變質,外層不斷氧化(huà)使其表麵覆蓋上(shàng)一(yī)層臭氧,隨著時間延長而加(jiā)厚,軟管在使用中隻要受到輕(qīng)微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更(gèng)換軟管。
2.內(nèi)膠層的故障:
(1) 軟管內膠(jiāo)層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中(zhōng)由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但(dàn)軟管過熱(rè),會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層(céng)嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質(zhì),明顯發脹的原因是(shì)軟管內膠材質與液壓係統用油不相容(róng),軟管受到化學作用而變質(zhì)。
3.表現(xiàn)在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外(wài)膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲(sī)生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管(guǎn)強度,導致高壓時(shí)破裂。
(2) 軟管加強層未生(shēng)鏽,但加強層(céng)出現不規則(zé)斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不(bú)規則斷絲,其主要原(yuán)因是軟管受(shòu)到高頻衝(chōng)擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主(zhǔ)要是係(xì)統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破(pò)裂處出現扭轉(zhuǎn)
發生(shēng)這種現象的原因是軟管在安裝或使用過(guò)程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今(jīn)後在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離(lí)發動機排氣管的表現。必要時可采用套(tào)管或保(bǎo)護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械(xiè)表麵發生摩擦的地方(fāng),應用軟管(guǎn)夾或彈(dàn)簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一(yī)段(duàn)大於管子外徑2倍的直(zhí)線段。
(4)軟管安裝時(shí)應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也(yě)要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力(lì)作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管(guǎn)。軟管受到(dào)輕微扭轉就(jiù)有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝(zhuāng)配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰(nǐng)緊在接頭上。
(6)軟管如配置在(zài)關鍵部(bù)件上,建議(yì)對其進行(háng)定期檢查或更換。