用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油（yóu）、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油（yóu））及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生（shēng）產質（zhì）量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但（dàn）大量滲油

軟管大（dà）量（liàng）滲油但未發現破（pò）裂，其（qí）原因（yīn）是軟（ruǎn）管內通過高（gāo）壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨（suí）著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴（yán）重變質，明顯發（fā）脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強層長度方向出現不規（guī）則斷（duàn）絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管一（yī）處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生（shēng）這（zhè）種現象的原因主要是係（xì）統壓力過（guò）高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出（chū）現扭轉

發生這種現象（xiàng）的（de）原因是軟（ruǎn）管在（zài）安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注意（yì）以下事（shì）項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以（yǐ）免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時（shí），彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有（yǒu）相對（duì）運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接（jiē）頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。