用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建（jiàn）築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注（zhù）塑機械（xiè）、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化（huà）液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和（hé）溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶（róng）性油（yóu）、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動（dòng）的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主要原因是軟管（guǎn）在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發（fā）現破裂（liè），其原因是（shì）軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積（jī）漏出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，表麵（miàn）出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時（shí）間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅（jiān）硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其（qí）主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處（chù）的（de）故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在安裝或使用過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上（shàng）分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的（de）表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端（duān）沒（méi）有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟（ruǎn）管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受（shòu）到（dào）輕微扭（niǔ）轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不是（shì）將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。