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用於礦井液壓支架、油田開發(fā)、工程(chéng)建築、起重運輸、冶金鍛(duàn)壓、礦山設備、船舶、注塑機(jī)械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動(dòng)化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫(wēn)度的石油基(如礦物(wù)油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液(yè)、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要(yào)原因是軟管在寒冷環境下受(shòu)到彎曲。
(2) 軟管外表麵(miàn)出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓(gǔ)泡的原因是軟管生產質量(liàng)不合格,或(huò)者工作時使用不(bú)當。
(3) 軟管(guǎn)未破裂但(dàn)大量滲油(yóu)
軟管大量(liàng)滲油但(dàn)未發現(xiàn)破裂,其原因是軟(ruǎn)管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直(zhí)至大麵積漏出鋼絲層導(dǎo)致大(dà)量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由(yóu)於老化變質,外層不斷氧化(huà)使其表麵覆蓋上(shàng)一層臭氧,隨著時(shí)間延長而加厚,軟管在(zài)使用中隻要(yào)受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這(zhè)種情況,應更換軟管。
2.內膠層的(de)故障:
(1) 軟管(guǎn)內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增(zēng)塑劑,使軟管柔韌(rèn)可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層(céng)嚴重變質(zhì),明顯發脹:軟管內膠層嚴(yán)重變質,明顯發脹的原因是軟管內(nèi)膠材質與液壓係統用油(yóu)不相容,軟(ruǎn)管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢(jiǎn)查,發現破口附近編織鋼絲(sī)生鏽。這主要是由於(yú)該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟(ruǎn)管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管(guǎn)加強層未生鏽,但加強層出現不規則(zé)斷絲現象。
軟(ruǎn)管破裂,剝去外膠層未發現加強層生(shēng)鏽,但加強層長度方向出(chū)現不規則斷絲,其主要(yào)原(yuán)因是軟管受到高(gāo)頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂(liè)口整齊,其它部位保持良好。
發生這種(zhǒng)現象的原(yuán)因主要是(shì)係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現(xiàn)象的原因是軟管在安裝或使用過程(chéng)中受到(dào)過分的(de)扭轉所致。
5.總結(jié),通過(guò)以上(shàng)分析,今(jīn)後在使用液壓軟管時(shí)應注意以下事項:
(1)軟管(guǎn)布置要盡量避(bì)免熱源,遠離發動機(jī)排氣管的表現。必要時可采(cǎi)用套管或保護屏(píng)等裝置,以免(miǎn)軟管受熱變質。
(2)軟管必須交(jiāo)叉或工作時(shí)可能與(yǔ)機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管(guǎn)夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟(ruǎn)管必須(xū)彎曲時,彎曲(qǔ)半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接(jiē)處應有一(yī)段大於管子外徑2倍的(de)直線段。
(4)軟管(guǎn)安裝時應避(bì)免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟(ruǎn)管在(zài)壓力作用下會膨脹,強度降低(dī)。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕(qīng)微扭轉就有可能使其強度降低和(hé)鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而(ér)不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。