用於（yú）礦井液壓（yā）支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水（shuǐ））等和液（yè）體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大（dà）量（liàng）滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內（nèi）膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼（gāng）絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於（yú）該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層（céng）出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度（dù）方（fāng）向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是（shì）軟管受到（dào）高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良好。

發生這種現象的原因主要（yào）是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可（kě）能與機械表（biǎo）麵發生摩（mó）擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠（jiāo）管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛（chí），張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期（qī）檢查或更換。