全國(guó)服務熱(rè)線
用於礦井(jǐng)液(yè)壓支架(jià)、油田開(kāi)發、工(gōng)程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船(chuán)舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定(dìng)壓力和溫度的石油(yóu)基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油(yóu)、潤滑(huá)油)及(jí)水基液體(如(rú)乳化液、油水乳濁液、水)等(děng)和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障(zhàng):
(1) 軟管外表(biǎo)出現裂紋
軟(ruǎn)管外表出現裂紋的主要原因(yīn)是軟管在寒(hán)冷環(huán)境下受(shòu)到彎曲。
(2) 軟管外表麵出(chū)現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管(guǎn)生產(chǎn)質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破(pò)裂但大量滲油
軟管(guǎn)大量滲(shèn)油但未發現破裂,其原因是(shì)軟管內通過高壓液流(liú)時,內(nèi)膠被衝蝕、擦傷,直至(zhì)大(dà)麵積(jī)漏出鋼(gāng)絲層導致大量滲油(yóu)。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的(de)表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其(qí)表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚(hòu),軟管在使用中隻要受(shòu)到輕微彎曲(qǔ),就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換(huàn)軟管(guǎn)。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅(jiān)硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管(guǎn)柔(róu)韌(rèn)可塑。但軟管過熱(rè),會使(shǐ)增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明(míng)顯(xiǎn)發脹:軟管內膠層嚴(yán)重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到(dào)化學作用而變(biàn)質。
3.表現在加(jiā)強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口(kǒu)附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現(xiàn)破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是(shì)由於該層受潮濕或(huò)腐蝕性物質的作用(yòng)所致,削弱了軟管強度,導致高壓時(shí)破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發(fā)現加強層生鏽(xiù),但加強層長度方(fāng)向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力(lì)的作用。
4.表(biǎo)現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多(duō)處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主(zhǔ)要是係統壓力過(guò)高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭(niǔ)轉(zhuǎn)
發生這種(zhǒng)現象的原因是軟管在安裝或使用過程(chéng)中(zhōng)受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使(shǐ)用(yòng)液壓軟管時應注意以下事項(xiàng):
(1)軟管布置要盡量(liàng)避免熱源,遠離發動(dòng)機排氣管的表(biǎo)現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與(yǔ)機(jī)械(xiè)表麵發生(shēng)摩擦的(de)地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎(wān)曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠(jiāo)管與接頭(tóu)連接處應(yīng)有一段大於管子外徑2倍(bèi)的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於(yú)拉(lā)緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管(guǎn)鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹(zhàng),強(qiáng)度降低。
(5)安裝過程中不(bú)要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在(zài)軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議(yì)對其進行定期檢查或更換。