用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等（děng）和液體傳動（dòng）的管（guǎn）路。

故障（zhàng）分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外（wài）表出現裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導（dǎo）致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加（jiā）入增（zēng）塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱（rè），會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴（yán）重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內（nèi）膠材質與（yǔ）液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所（suǒ）致（zhì），削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未（wèi）發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等（děng）裝置，以免軟管（guǎn）受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾（jiá）或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時（shí），彎曲半徑（jìng）不宜過（guò）小，應大於9倍（bèi）外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免（miǎn）處（chù）於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒（méi）有（yǒu）相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上（shàng），而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上（shàng），建（jiàn）議對其進行定期（qī）檢（jiǎn）查（chá）或更換。