全國服務熱線(xiàn)
用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶(yě)金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機(jī)床以及各工業部門(mén)機械化、自動化液壓係統中輸送(sòng)具(jù)有(yǒu)一定壓力和溫度的石油基(如(rú)礦物油、可溶性油、液壓油(yóu)、燃油(yóu)、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障(zhàng)分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表(biǎo)出(chū)現裂紋
軟(ruǎn)管外表出現裂紋的主要原因是軟管在(zài)寒冷環境下受(shòu)到(dào)彎曲。
(2) 軟管外表(biǎo)麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質(zhì)量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管(guǎn)未破裂但大量滲(shèn)油
軟管大量滲油但(dàn)未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液(yè)流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積(jī)漏出(chū)鋼絲層導致大量(liàng)滲油。
(4) 軟管(guǎn)外(wài)膠層嚴重變質,表麵(miàn)出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使(shǐ)其表麵覆蓋上一層(céng)臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要(yào)受到輕微(wēi)彎曲,就會產生微小裂紋(wén)。遇到這種情況,應(yīng)更換軟管(guǎn)。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要(yào)原因是橡膠製品中由於加(jiā)入增塑劑,使軟管柔(róu)韌可塑。但軟管過熱(rè),會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟(ruǎn)管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管(guǎn)破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查(chá),發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主(zhǔ)要是由(yóu)於該層受潮濕或腐蝕性(xìng)物質的作用所致,削弱了軟管(guǎn)強度,導(dǎo)致高壓時破(pò)裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去(qù)外膠層未發現加強層(céng)生鏽(xiù),但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要(yào)原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障(zhàng):
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過(guò)高,超過了軟管(guǎn)的耐壓能(néng)力。
(2) 軟管破裂處出(chū)現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程(chéng)中受(shòu)到過分的扭轉所(suǒ)致。
5.總結,通過以上分析(xī),今後在(zài)使用(yòng)液壓軟管時應(yīng)注意以下事項:
(1)軟管布置要(yào)盡量避免(miǎn)熱源(yuán),遠離發動機排氣管的表現。必要時(shí)可采用(yòng)套管或保護屏等裝置(zhì),以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用(yòng)軟管夾(jiá)或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半(bàn)徑(jìng)不(bú)宜過小,應大於9倍外徑。膠(jiāo)管與接頭連接處應有(yǒu)一(yī)段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉(lā)緊狀態,即使軟(ruǎn)管兩端沒有相(xiàng)對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度(dù)降低。
(5)安裝過程中不(bú)要扭曲(qǔ)軟管。軟(ruǎn)管受到輕微扭轉就有可能使(shǐ)其強度降低和(hé)鬆(sōng)脫接頭,裝(zhuāng)配時應(yīng)將接(jiē)頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如(rú)配置(zhì)在關鍵(jiàn)部件上,建議對其進行定期檢查或(huò)更換(huàn)。