全國(guó)服務熱線
用於礦井(jǐng)液壓支架、油(yóu)田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各(gè)種機床以及各工業部門(mén)機(jī)械(xiè)化、自動化(huà)液壓係統中輸送具有一定壓(yā)力和溫度的石油基(如(rú)礦物油、可溶(róng)性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外(wài)膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受(shòu)到彎曲。
(2) 軟管外表麵出(chū)現鼓泡
軟管外表(biǎo)麵出現鼓泡的原因是軟管生產質(zhì)量不合格,或者(zhě)工作時(shí)使用不當(dāng)。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟(ruǎn)管大量滲油但未發現破(pò)裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被(bèi)衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼(gāng)絲層導致大量滲油。
(4) 軟管(guǎn)外膠層(céng)嚴重變質,表麵出(chū)現微裂這(zhè)是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭(chòu)氧,隨著時間延長(zhǎng)而(ér)加厚,軟管在使用中隻要受到輕(qīng)微彎曲,就會產(chǎn)生微小裂紋。遇到(dào)這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂(liè)紋:主要原因(yīn)是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟(ruǎn)管柔韌可塑。但軟管過(guò)熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層(céng)嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹(zhàng)的原因是軟管內(nèi)膠材質與液壓係統用油不相容(róng),軟管受到化學作用(yòng)而(ér)變(biàn)質。
3.表(biǎo)現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查(chá),發(fā)現破口附近編織鋼絲生(shēng)鏽。這(zhè)主要是由於該層(céng)受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度(dù),導致高壓時破裂。
(2) 軟(ruǎn)管(guǎn)加強層未生鏽,但加強層出現不規(guī)則斷絲現象。
軟管破裂,剝去(qù)外(wài)膠層未發(fā)現加強層生鏽,但加強層長度方(fāng)向出(chū)現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用(yòng)。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管(guǎn)一處或多處破裂(liè),裂(liè)口整(zhěng)齊,其它部位保持良好(hǎo)。
發生這種現(xiàn)象的原因主要是係(xì)統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出(chū)現扭轉
發生這種現象(xiàng)的(de)原(yuán)因是軟管在安裝或(huò)使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液(yè)壓軟(ruǎn)管時應注意以下事(shì)項:
(1)軟管布(bù)置要盡量避免熱源,遠離發動機(jī)排氣管的表(biǎo)現。必要時(shí)可采用(yòng)套管(guǎn)或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟(ruǎn)管必須交叉或工作時(shí)可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用(yòng)軟管夾或彈簧等保(bǎo)護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必(bì)須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接(jiē)處應有一段大於管子(zǐ)外(wài)徑2倍的直線(xiàn)段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀(zhuàng)態,即使軟管兩端沒有相(xiàng)對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊(jǐn)的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管(guǎn)。軟管受(shòu)到(dào)輕微扭轉(zhuǎn)就有可能使其(qí)強度降低和鬆(sōng)脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不(bú)是將軟管擰緊在接頭上(shàng)。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議(yì)對其進行定期檢查或更換(huàn)。