用於礦（kuàng）井液壓支（zhī）架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機（jī）械（xiè）化、自動化（huà）液壓係統中輸送（sòng）具有一定（dìng）壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油（yóu）水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原（yuán）因（yīn）是軟管在寒冷（lěng）環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破（pò）裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是（shì）軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由（yóu）於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重（chóng）變質，明（míng）顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在（zài）加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編（biān）織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未（wèi）發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其（qí）它（tā）部（bù）位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程（chéng）中受到過（guò）分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量（liàng）避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可（kě）能與機（jī）械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有一段大（dà）於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作（zuò）用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應（yīng）將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行（háng）定期檢查或更換。