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用於礦(kuàng)井液壓支(zhī)架、油田開發、工程(chéng)建築、起重運輸、冶金(jīn)鍛壓、礦(kuàng)山設備、船舶、注塑(sù)機械、農業機械(xiè)、各種機床以及各工業部門機(jī)械(xiè)化、自動化(huà)液壓係統中輸送(sòng)具有一定(dìng)壓(yā)力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液(yè)壓油(yóu)、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳(rǔ)化液、油(yóu)水乳濁液(yè)、水)等和液體傳動(dòng)的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出(chū)現裂紋
軟管外表出現裂紋的(de)主要原(yuán)因(yīn)是軟管在寒冷(lěng)環境(jìng)下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓(gǔ)泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質(zhì)量不合格,或者工(gōng)作時使用不當。
(3) 軟管(guǎn)未破(pò)裂(liè)但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液(yè)流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致(zhì)大量滲油。
(4) 軟管外膠層(céng)嚴重變質,表麵出現微裂這(zhè)是(shì)軟管自然老化的表(biǎo)現。由於老化變質,外層不斷氧(yǎng)化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而(ér)加厚,軟管在使用中隻要受(shòu)到輕微彎曲,就會產生微小(xiǎo)裂紋。遇到這種情(qíng)況,應更(gèng)換軟管。
2.內膠層的(de)故障:
(1) 軟管內膠(jiāo)層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製(zhì)品中由(yóu)於加入增塑(sù)劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內(nèi)膠層嚴重(chóng)變質,明(míng)顯發脹的(de)原因是軟管內膠材質與液壓係(xì)統用油不相容,軟管受(shòu)到化學作用而變質(zhì)。
3.表現在(zài)加強層的故(gù)障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生(shēng)鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現(xiàn)破口附近編(biān)織鋼絲生鏽(xiù)。這主要是由於該層(céng)受潮濕或腐蝕性(xìng)物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂(liè),剝去外膠層未(wèi)發現加強(qiáng)層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟(ruǎn)管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障(zhàng):
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口(kǒu)整齊,其(qí)它(tā)部(bù)位保持良好。
發(fā)生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管(guǎn)在安裝或使用過程(chéng)中受到過(guò)分的扭轉所(suǒ)致。
5.總結,通過以上分析,今(jīn)後在使用液壓軟管時應注意以(yǐ)下事項:
(1)軟管布置要(yào)盡量(liàng)避免熱源,遠離發(fā)動機排氣管的表現。必要(yào)時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時(shí)可(kě)能與機(jī)械表麵(miàn)發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管(guǎn)外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半(bàn)徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭(tóu)連接處應有一段大(dà)於管子外(wài)徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於(yú)拉緊(jǐn)狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力(lì)作(zuò)用下會膨脹,強度(dù)降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微(wēi)扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接(jiē)頭,裝配時應(yīng)將接(jiē)頭擰緊在軟管上,而不是(shì)將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟(ruǎn)管如配置在關鍵部件上,建議對其進(jìn)行(háng)定期檢查或更換。