用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及（jí）各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂（liè）紋的主（zhǔ）要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化（huà）變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要（yào）受（shòu）到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於（yú）加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發（fā）脹的（de）原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層生鏽，但加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷（duàn）絲，其（qí）主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係（xì）統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離（lí）發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用（yòng）套（tào）管或（huò）保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必（bì）須交（jiāo）叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等（děng）保護裝置，以（yǐ）免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過（guò）小，應大於（yú）9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對（duì）其進行定期檢（jiǎn）查或更換。