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高壓膠管總成

高壓膠管(guǎn)總成
汕頭高壓膠管總成
所屬分(fèn)類:膠(jiāo)管係列
發布日(rì)期:2021-11-30
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用(yòng)於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床(chuáng)以及各工業部門機械化、自(zì)動化液壓係統中輸送(sòng)具有一定壓力和溫度(dù)的石油基(如礦物油、可溶性(xìng)油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化(huà)液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路(lù)。

故障分析:


1.外膠層的故障:

(1) 軟管(guǎn)外表出現(xiàn)裂紋(wén)

軟管外表出現裂紋的主要原因是(shì)軟管在寒冷環境下受(shòu)到彎曲。

(2) 軟管外表(biǎo)麵出現鼓泡

軟管外表(biǎo)麵出現鼓(gǔ)泡的(de)原因是軟管生產質量不合(hé)格(gé),或者工作時使(shǐ)用(yòng)不當。

(3) 軟管(guǎn)未破裂但(dàn)大(dà)量滲油

軟管大量(liàng)滲油但未發現破(pò)裂,其原(yuán)因是(shì)軟管內通過高壓液流(liú)時,內膠被(bèi)衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼(gāng)絲層導致大量(liàng)滲油。

(4) 軟管外膠(jiāo)層嚴重變質,表麵(miàn)出現微裂這是(shì)軟管自然老化的表現(xiàn)。由於老化變質,外層不斷氧化使(shǐ)其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟(ruǎn)管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微(wēi)小裂(liè)紋。遇到這種情況,應更換軟(ruǎn)管。

2.內膠層的故障:

(1) 軟管內膠層堅硬,並(bìng)有裂紋:主(zhǔ)要原因是(shì)橡膠製品中(zhōng)由於加入增(zēng)塑劑,使軟管柔(róu)韌可塑。但軟管過(guò)熱,會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內(nèi)膠(jiāo)層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管(guǎn)內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到(dào)化學作用而變質。

3.表現(xiàn)在加強層的故障:

(1) 軟管破裂,破口附近編織(zhī)鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這(zhè)主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物(wù)質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要(yào)原因是軟管受到高頻衝擊力的作(zuò)用。

4.表現在破裂口處的故障:

(1) 軟管一處或多處破裂,裂口(kǒu)整齊,其它部位保持良好。

發(fā)生這種現象的原因主要是係(xì)統(tǒng)壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因(yīn)是軟管在安(ān)裝或使用過(guò)程中受到過分(fèn)的(de)扭轉所致。

5.總結,通過以上分析(xī),今(jīn)後在使用液壓軟管時應注意以下事項:

(1)軟管布置要盡量避(bì)免熱源(yuán),遠離發動機排氣管(guǎn)的表現。必要時可采用套管或保(bǎo)護屏等裝置,以免軟管受熱變(biàn)質(zhì)。

(2)軟管必須交叉或工作時(shí)可(kě)能與機械表麵發生(shēng)摩擦的(de)地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層(céng)受到損傷(shāng)。

(3)軟管(guǎn)必須彎曲時,彎(wān)曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管(guǎn)與(yǔ)接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

(4)軟(ruǎn)管安裝時應避免處於拉緊狀態(tài),即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹(zhàng),強度降低。

(5)安裝過程中不(bú)要扭曲軟管(guǎn)。軟管受到輕微(wēi)扭轉就有可能使其(qí)強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。

(6)軟(ruǎn)管如(rú)配置在關鍵部件上,建議對其進行(háng)定期檢查或更換。


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