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用(yòng)於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工(gōng)業(yè)部門機械化、自(zì)動化(huà)液壓係(xì)統中輸送具有一定壓力和溫度的(de)石油基(如礦(kuàng)物油(yóu)、可溶性油、液壓油(yóu)、燃油、潤滑油)及水基液(yè)體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析(xī):
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂(liè)紋
軟管外表出現裂紋的主要(yào)原(yuán)因是軟管在寒冷環境下受到彎曲(qǔ)。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出(chū)現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但(dàn)未(wèi)發現破裂,其原因是軟管內通過高壓(yā)液流時,內膠(jiāo)被衝蝕、擦傷,直至大(dà)麵積(jī)漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化(huà)變質(zhì),外層(céng)不(bú)斷氧化使其表(biǎo)麵覆蓋上一層臭(chòu)氧,隨著時間延(yán)長而加厚,軟(ruǎn)管在使用中隻要受到(dào)輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更(gèng)換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬(yìng),並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增(zēng)塑劑溢出。
(2) 軟管內(nèi)膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係(xì)統用油不相容,軟管(guǎn)受到(dào)化學作用而變質(zhì)。
3.表現在加強層的故障(zhàng):
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這(zhè)主要是由於該(gāi)層受潮濕或腐蝕性物質的(de)作用所致,削弱了軟(ruǎn)管強度,導致高壓(yā)時破裂。
(2) 軟管加強層(céng)未生鏽,但加(jiā)強層出現不(bú)規則斷(duàn)絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強(qiáng)層生鏽(xiù),但(dàn)加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是(shì)軟管受到高頻(pín)衝(chōng)擊力的作用。
4.表(biǎo)現(xiàn)在破裂口處的故(gù)障:
(1) 軟管一處或多(duō)處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的(de)原因主要是係(xì)統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處(chù)出現扭轉
發生這種現象的(de)原因是軟管在安裝或使用過程中受(shòu)到過分的扭轉所致。
5.總結,通過(guò)以上分析,今後(hòu)在(zài)使用液壓軟管時應注意以(yǐ)下事項:
(1)軟管布置要(yào)盡量避免熱源,遠離發動(dòng)機排氣管的表現。必要時可采(cǎi)用套管(guǎn)或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟(ruǎn)管夾或彈簧等(děng)保護裝置,以免膠(jiāo)管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連(lián)接處應有一(yī)段大於管子外徑2倍的直線段(duàn)。
(4)軟管安裝時應避免(miǎn)處(chù)於拉(lā)緊狀態,即使軟管(guǎn)兩端沒有(yǒu)相(xiàng)對運動的地方,也要保持軟管鬆(sōng)弛,張緊的軟管在壓力(lì)作用下會膨脹(zhàng),強度降低。
(5)安裝(zhuāng)過程中不要扭曲軟管。軟(ruǎn)管受到輕微扭轉就有可能使(shǐ)其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而(ér)不是將軟管(guǎn)擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關(guān)鍵部件(jiàn)上,建議對其進行定(dìng)期檢查(chá)或更換。