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用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起(qǐ)重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各(gè)工業部門機械化、自動化液壓係(xì)統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油(yóu)、液(yè)壓油、燃(rán)油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現(xiàn)裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷(lěng)環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵(miàn)出現鼓(gǔ)泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因(yīn)是軟管生產質量不合格,或者工作時使(shǐ)用不當。
(3) 軟管(guǎn)未(wèi)破裂但大量滲(shèn)油
軟(ruǎn)管大量(liàng)滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓(yā)液流時,內膠被衝蝕(shí)、擦傷,直(zhí)至大麵積漏出鋼絲層導(dǎo)致大量滲油。
(4) 軟管(guǎn)外(wài)膠(jiāo)層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然(rán)老化的(de)表現。由於老化變質,外層(céng)不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧(yǎng),隨著時間延長而加厚,軟管在(zài)使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生(shēng)微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的(de)故障:
(1) 軟(ruǎn)管內膠層堅硬(yìng),並有裂紋:主要原因是橡膠製(zhì)品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠(jiāo)層嚴重變質,明顯發脹:軟(ruǎn)管內膠層嚴重變質(zhì),明顯發脹的原因是軟管內膠材(cái)質與液壓係統用油不相容,軟管受到化(huà)學作用而變質。
3.表現在加強層(céng)的故障:
(1) 軟(ruǎn)管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟(ruǎn)管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於(yú)該層受潮(cháo)濕或腐蝕性物質的作(zuò)用(yòng)所致,削弱了(le)軟管強度,導致高(gāo)壓時破(pò)裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂(liè),剝去外膠層未發現(xiàn)加強層(céng)生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是(shì)軟管受到高頻衝(chōng)擊力的作用。
4.表現在(zài)破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部(bù)位保持良(liáng)好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的(de)耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象(xiàng)的原因是軟管在安裝或使用過程中(zhōng)受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以(yǐ)上分析,今後在使用(yòng)液壓(yā)軟管時應注意以(yǐ)下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發動機(jī)排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變(biàn)質。
(2)軟(ruǎn)管必須交(jiāo)叉或工作時可(kě)能與機械表麵發(fā)生摩擦的地方,應用軟管(guǎn)夾或彈簧等保(bǎo)護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一(yī)段大於管子外徑2倍的(de)直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉(lā)緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運(yùn)動的地方,也要(yào)保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度(dù)降低。
(5)安裝過程(chéng)中不要扭曲軟管。軟管受到輕(qīng)微扭轉就有可(kě)能使其強度(dù)降低和鬆脫接頭,裝配(pèi)時應將接頭擰緊(jǐn)在軟(ruǎn)管上(shàng),而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配(pèi)置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。