用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液（yè）壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管（guǎn）未（wèi）破裂但大量滲（shèn）油

軟（ruǎn）管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外（wài）膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老化的（de）表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟管內膠材（cái）質與液壓係統用油不相容，軟管受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作（zuò）用（yòng）所致，削弱了（le）軟管強度，導致高（gāo）壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現（xiàn）加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是（shì）軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用（yòng）液壓（yā）軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟（ruǎn）管必須交（jiāo）叉或工作時可（kě）能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一（yī）段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可（kě）能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊（jǐn）在軟（ruǎn）管上（shàng），而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。