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用(yòng)於礦井液壓支架、油田(tián)開(kāi)發、工程建築、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各種(zhǒng)機床以(yǐ)及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓(yā)係(xì)統中輸送具有一定壓力和溫度的石(shí)油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水(shuǐ)基液體(如乳化液、油水乳濁(zhuó)液、水)等和液體傳動的管路。
故障分(fèn)析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主(zhǔ)要原因是軟管在寒冷環(huán)境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表(biǎo)麵出現(xiàn)鼓泡的(de)原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟(ruǎn)管大量滲(shèn)油(yóu)但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出(chū)鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變(biàn)質,表麵出現微裂這是(shì)軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使(shǐ)其表麵覆蓋上一層臭氧,隨(suí)著時間(jiān)延長而加厚,軟(ruǎn)管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟(ruǎn)管(guǎn)。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主(zhǔ)要(yào)原因是橡膠製品中由於加(jiā)入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑(jì)溢出。
(2) 軟管(guǎn)內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴(yán)重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的(de)故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生(shēng)鏽軟管破裂,剝去外(wài)膠層檢(jiǎn)查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受(shòu)潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強(qiáng)層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂(liè),剝去外膠層未發現加強層(céng)生(shēng)鏽,但加(jiā)強層長度方向出現不規則(zé)斷絲(sī),其主(zhǔ)要原(yuán)因是軟管受到高頻(pín)衝擊力的作用。
4.表現在破裂口(kǒu)處的故障:
(1) 軟管一處(chù)或多處破裂,裂(liè)口(kǒu)整(zhěng)齊,其它部位保持良好。
發生這(zhè)種現象的原因主要(yào)是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生(shēng)這種現象的原因是軟管在安裝(zhuāng)或使用過程(chéng)中受到過分的扭轉所致。
5.總結(jié),通過以上分(fèn)析(xī),今後在使用液壓軟管時應注意以下(xià)事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱(rè)源,遠離發動機排氣管(guǎn)的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交(jiāo)叉或工作時可能與機械表麵發生摩(mó)擦(cā)的地方,應用軟管夾(jiá)或彈簧(huáng)等保護裝置,以免膠(jiāo)管外層受到損傷。
(3)軟管(guǎn)必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線(xiàn)段。
(4)軟(ruǎn)管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使(shǐ)軟管兩端沒有相對運動的地方,也要(yào)保持軟管鬆弛,張緊的軟(ruǎn)管在壓力作用下(xià)會膨脹,強(qiáng)度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟(ruǎn)管受到輕(qīng)微扭轉就有(yǒu)可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建(jiàn)議對其進(jìn)行定(dìng)期檢查或(huò)更換。