用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化（huà）、自動（dòng）化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶（róng）性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及（jí）水基液（yè）體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲（shèn）油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發（fā）現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間（jiān）延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就（jiù）會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因（yīn）是橡膠（jiāo）製品（pǐn）中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層嚴（yán）重變（biàn）質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處（chù）或（huò）多（duō）處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因（yīn）主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有（yǒu）相對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。