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用於礦井(jǐng)液壓支架、油田開發、工程(chéng)建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑(sù)機(jī)械、農業(yè)機械(xiè)、各種機床以及各工業(yè)部(bù)門機械化(huà)、自動化液壓係統中輸(shū)送具有一定壓力和溫度的石油基(jī)(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如(rú)乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析(xī):
1.外膠層的故障(zhàng):
(1) 軟管外表出(chū)現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下(xià)受到彎(wān)曲。
(2) 軟管外(wài)表麵出現鼓泡
軟管外表(biǎo)麵出現鼓泡的原因是軟管生產質(zhì)量不合格,或者(zhě)工作時使(shǐ)用不當。
(3) 軟管未破(pò)裂但大(dà)量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通(tōng)過高壓液流時,內膠被衝(chōng)蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導(dǎo)致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自(zì)然老化的表現。由於老化(huà)變質,外層不斷氧化使(shǐ)其表(biǎo)麵覆蓋上一層臭氧(yǎng),隨著時間延長而加(jiā)厚,軟(ruǎn)管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會(huì)產生微小裂紋。遇(yù)到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並(bìng)有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入(rù)增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟(ruǎn)管過熱,會使增塑劑(jì)溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發(fā)脹:軟管內膠層嚴重(chóng)變質,明顯發(fā)脹的(de)原因是軟管內膠(jiāo)材質與液壓(yā)係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外(wài)膠層(céng)檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這(zhè)主要是由於該層(céng)受潮濕或腐蝕性物質的作用所致(zhì),削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層(céng)未發(fā)現(xiàn)加強層生鏽,但加強層長(zhǎng)度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到(dào)高頻衝擊力(lì)的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或(huò)多處破(pò)裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主(zhǔ)要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟(ruǎn)管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或(huò)使用(yòng)過程(chéng)中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分(fèn)析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布(bù)置要盡量避免熱源,遠離(lí)發動機排氣管的表現。必要時可采(cǎi)用套(tào)管或保護屏等裝置,以(yǐ)免軟管受熱(rè)變質。
(2)軟管必須交叉(chā)或工(gōng)作(zuò)時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免(miǎn)膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半(bàn)徑不宜過小,應大於9倍外徑(jìng)。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟(ruǎn)管安裝時應避免(miǎn)處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地(dì)方,也要保持(chí)軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨(péng)脹,強度降(jiàng)低。
(5)安裝過(guò)程中不要扭曲軟管。軟管(guǎn)受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上(shàng)。
(6)軟管如配置在關(guān)鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。