用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各（gè）工業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度（dù）的（de）石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋的主要原因是（shì）軟管（guǎn）在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠（jiāo）被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然（rán）老化的表（biǎo）現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況（kuàng），應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬（yìng），並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹的（de）原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管（guǎn）加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象（xiàng）。

軟（ruǎn）管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層（céng）長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管（guǎn）受熱（rè）變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應（yīng）有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動（dòng）的地方（fāng），也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。